一是强化沟通协作，成立雨季应对小组，多方收集信息，积极与港方沟通了解现场排水与装备维修情况，时刻关注天气变化；同时协调跨部门协作，合理调配列车流向，关注到港质量和装船质量，并提醒装船方案小组人员根据实际情况调整装船计划。二是降低堆场煤炭垛位高度，尤其是对连垛垛位尽快切割，减少连垛、大垛，降低塌垛风险，避免造成卸车装船作业拥堵停滞；同时对雨后导致的连垛尽快分割，避免产生争议造成损失。三是结合实际情况优化装船方案质量评估，力求相关数据精准可靠，从而有效降低下游客户提出质量争议的可能性。四是针对天气恶劣的情况，部门领导及时在工作群中做好提醒，减少极端天气外出、合理安排业务用车，现场值班人员尽量利用远程监控设备进行垛位巡查，禁止盲目出行，规避安全风险。（张骕驰）