一是结合各港场地的实际情况和后续发车计划，充分发挥三港联动及内部资源调控优势，提前谋划，合理调配资源流向，确保接卸工作高效顺畅。二是持续推进科学化场地布局，优化垛位管理，科学安排卸车位置，实时调整垛位煤质架构及区域煤质配置，为提升船货衔接效率提供场地基础。三是强化与各港口沟通协作，根据客户需求提前制定装船方案，缩短等泊时间，提升装卸效率，加快煤炭周转效率。四是积极拓宽煤炭贸易执行类别渠道，强化港内客户需求信息收集，发挥自身煤炭资源丰富优势，通过场地接货、划拨等多种交货方式更好完成阶段性贸易执行计划，有效缓解高场存压力。（王子威）